DBFM is een geïntegreerde bouwcontractvorm waarbij Design, Build, Finance en Maintain (Ontwerp, Bouw, Financiering en Onderhoud) in één opdracht bij een enkele consortium liggen. DBFMO voegt daar Operate (Exploitatie) aan toe. Het is een vorm van publiek-private samenwerking (PPS) die vooral wordt toegepast bij grote infrastructurele en utiliteitsprojecten van de Rijksoverheid.
Hoe werkt een DBFM-contract?
De opdrachtgever (bijvoorbeeld Rijkswaterstaat of het Rijksvastgoedbedrijf) sluit één contract af met een consortium voor een lange periode, vaak 20 tot 30 jaar. Het consortium financiert het werk voor en wordt periodiek terugbetaald via een vergoeding (de beschikbaarheidsvergoeding) zolang het werk presteert volgens afspraak. Als de prestatie tegenvalt, krijgt het consortium minder uitbetaald.
Dit zorgt voor:
- Levenscyclusdenken — slechtere bouwkwaliteit betekent meer onderhoud, dus minder winst
- Risicooverdracht — risico’s liggen bij de partij die ze het beste kan beheersen
- Innovatieprikkel — efficiëntere oplossingen vergroten de winstmarge
Verschil met D&C, DB en DBM
- D&C / DB — Design & Build of Design & Construct: alleen ontwerp en uitvoering
- DBM — Design, Build, Maintain: ook onderhoud na oplevering
- DBFM — bovenstaande plus financiering door de opdrachtnemer
- DBFMO — DBFM plus exploitatie (bijvoorbeeld de catering of receptie van een gevangenis)
Toepassing
DBFM(O) is bekend van projecten als de A15 Maasvlakte–Vaanplein, de Tweede Coentunnel, gerechtsgebouwen en penitentiaire inrichtingen. De vorm wordt overwogen bij projecten waarvan de levenscycluskosten substantieel zijn en het mogelijk is om duidelijke prestatie-eisen te formuleren.
Aandachtspunten
- Hoge transactiekosten — complex contract met intensieve voorbereiding
- Lange looptijd — verandering van wensen tijdens de looptijd is duur
- Heldere eisen — kwaliteit van het programma van eisen is bepalend voor het eindresultaat
Gerelateerde termen
Meer weten over bouwkundige termen? Bekijk onze kennisbank op fredsbouwtekeningen.nl.
