Een hefbrug is een beweegbare brug waarvan het brugdek in zijn geheel horizontaal blijft en verticaal omhoog wordt geheven. Aan weerszijden staan heftorens; tussen die torens gaat het complete val (brugdek) recht omhoog, zodat er onder de brug meer doorvaarthoogte voor de scheepvaart ontstaat.
Inhoudsopgave
Werking
- Heftorens — twee torens dragen het hefmechanisme
- Contragewichten — grote gewichten in de torens houden het brugdek in evenwicht, zodat er weinig kracht nodig is om het te heffen
- Kabels en schijven — het dek hangt aan kabels die over schijven bovenin de torens lopen
- Aandrijving — motoren heffen en laten het dek zakken
Doordat het dek horizontaal blijft, is een hefbrug geschikt voor spoor- en wegverkeer over grote overspanningen.
Toepassing
- Scheepvaartroutes — waar hoge schepen moeten passeren maar een vaste hoge brug niet gewenst is
- Spoorbruggen — het horizontale dek is gunstig voor treinverkeer
- Een bekend Nederlands voorbeeld is spoorbrug De Hef over de Koningshaven in Rotterdam
Aandachtspunten
- Beperkte doorvaarthoogte — anders dan bij een ophaal- of basculebrug blijft er altijd een maximumhoogte (de geheven stand van het dek)
- Wachttijd — het heffen en zakken kost tijd, wat het weg- en scheepvaartverkeer beïnvloedt
Gerelateerde termen
- Brug
- Basculebrug
- Ophaalbrug
- Draaibrug
- Kunstwerk
Meer weten over bouwkundige termen? Bekijk onze kennisbank op fredsbouwtekeningen.nl.
