# Wat is een cantileverbrug?
**Een cantileverbrug is een type brug waarbij de draagconstructie bestaat uit uitkragende armen (cantilevers) die vanuit de pijlers naar het midden van de overspanning reiken.** De twee cantileverarmen worden in het midden verbonden door een kort hangend brugdeel, de zogenaamde hangende overspanning.
## Constructieprincipe
Het werkingsprincipe van een cantileverbrug is gebaseerd op de hefboomwerking:
– Aan weerszijden van elke pijler steekt een arm uit — één richting de oever (de verankeringsarm) en één richting het midden (de vrije arm)
– Het gewicht van de verankeringsarm en eventueel ballast houdt de vrije arm in evenwicht
– Tussen de uiteinden van de vrije armen wordt een kort brugdeel gehangen dat vrij kan bewegen
– Dit principe maakt grote overspanningen mogelijk zonder tijdelijke ondersteuningen in het water
## Voordelen
– **Grote overspanningen** — geschikt voor brede rivieren en diepe dalen
– **Geen steigers in het water** — de brug wordt vanuit de pijlers uitgebouwd
– **Stabiliteit** — het evenwichtsprincipe zorgt voor een efficiënte krachtsafdracht
## Bekende voorbeelden
– **Forth Bridge, Schotland (1890)** — een iconisch voorbeeld met een overspanning van 521 meter
– **Pont de Québec, Canada (1919)** — de langste cantileverbrug ter wereld (549 meter)
– **Howrah Bridge, Kolkata, India (1943)** — een van de drukst bereden bruggen ter wereld
## Toepassing
Cantileverbruggen worden toegepast waar grote overspanningen nodig zijn en het plaatsen van tijdelijke ondersteuningen onpraktisch of onmogelijk is, zoals bij brede rivieren, diepe ravijnen of drukbevaren vaarwegen.
## Gerelateerde termen
– Brug
– Uitkraging
– Overspanning
– Vakwerkbrug
– Pijler
Meer weten over bouwkundige termen? Bekijk onze [kennisbank op fredsbouwtekeningen.nl](https://fredsbouwtekeningen.nl).
